前期給大家介紹了影響氣體傳感器讀數的因素：氣體（tǐ）濃（nóng）度、平衡氣（背景氣）、環境溫度、環（huán）境濕度和氣體壓強，今天為大家介紹下（xià）一個因素——氣體流量，詳（xiáng）情如下：
氣體是流體，氣體之（zhī）所以流（liú）動（dòng）是因為有壓力差，壓力差越大，流速就越大。對氣體傳感（gǎn）器來說，關（guān）心的並不是管路中總的流速，而隻是關心在傳感器進氣口附近的流速。傳感（gǎn）器（qì）進氣口附近的空腔（qiāng）體積一般都不到10毫升，因此，9I果冻制作厂通常建議的流速是以毫升（shēng）/分鍾來度量（liàng）。
提到流量，還需要解釋兩個（gè）通氣（qì）的模式，一種叫擴散（sàn）模式，另外一種（zhǒng）是泵吸模（mó）式（shì）。擴散模式，顧名（míng）思義（yì），就是靠空氣的自然擴散進入（rù）傳（chuán）感器，這種靜態的擴散模（mó）式，流速並不適用，僅僅靠的是自然擴散；泵吸模式，就是靠泵來抽氣體，使氣體快速流動，流（liú）經傳感器表麵，以達到提升響應速度的目的。
一、不同傳感器（qì）的流量範圍是怎樣（yàng）的？
催化燃燒傳感器(LEL)：

200ML/MIN到1L/MIN。催化珠本身對（duì）流量是敏（mǐn）感的，但（dàn）是催化珠上罩有防風罩，防風罩外麵還有粉末冶金的燒結片或多層的鋼絲網燒結片阻擋大氣流。
電化學傳感（gǎn）器(EC):

200ML/MIN到1L/MIN。電化學（xué）傳感器的進氣口對（duì）流量已經進行了控（kòng）製，因此內部的催化能力是遠（yuǎn）遠（yuǎn）大於（yú）進入傳（chuán）感器（qì）的量的。當外部氣流改變的時候，傳感（gǎn）器（qì）讀數變化很小。
但要注意的（de）是，流量大（dà）了，會帶走（zǒu）EC傳感器內部（bù）的水分，導致傳感（gǎn）器在30天內（nèi）失效。這（zhè）一點在《影響氣體傳感器（qì）的讀數因素（sù）四：環境（jìng）濕（shī）度》中有具體的（de）闡述。
非色（sè）散紅外傳感器(NDIR):

200ML/MIN到2L/MIN。流量越大，響應越（yuè）快。流量大對NDIR傳感器來說，隻有好處，沒有壞處，但要除塵和除水。
光離子化（huà）傳感器(PID):

200ML/MIN到1L/MIN。PID傳感器需要使用泵吸模式，使用泵吸模式的好處是可以帶走（zǒu）被測氣體VOC。如果VOC長期積累在UV燈和電極上，會形成一層油泥，這樣就需要（yào）清洗UV燈和電極了。
金屬氧化物半導體傳感器(MOS):

200ML/MIN到1L/MIN。MOS傳感器通常都有加熱，流速大（dà）了會帶走熱量，降低溫度。

二、氣體流量是如何影響（xiǎng）氣體濃度測（cè）量結果的？
一般說來，流速對短時（shí）間之內的測量結果影響不大。如果流速在200ML/MIN到1L/MIN範圍之內，讀數改變量應該小於3%。當然，這個改變量不是不做任何努力，就（jiù）理所（suǒ）應當可以獲得的（de）結果。氣帽（mào）和走氣板的結構設（shè）計還是很（hěn）講究的。

三、如何消除（chú）氣體流速帶來的（de）影響（xiǎng）?
催化燃燒（shāo）傳感器(LEL)：

LEL傳感器一般都是隔（gé）爆設計，燒結片對氣流天（tiān）然就有阻擋作用。又因為（wéi）LEL傳感器的靈敏度較大，因此氣流對催化燃燒傳感器的影響幾乎可以忽（hū）略。
電化學傳感器(EC):

需要控製氣流對（duì）EC傳感器的衝擊，要保證（zhèng）氣流是垂直於傳感器法向的。對於無吸附性的氣體來說，流量控製在200ML/MIN-600ML/MIN範圍內。對於有吸附性的氣體來說，氣體流（liú）量需（xū）要控製在500ML/MIN-1000ML/MIN。千萬不要讓氣流平行於傳（chuán）感器法向通氣，這樣氣流（liú）會（huì）從傳感器擴散孔長驅（qū）直入，改變（biàn）傳感器的靈敏度、重現性和（hé）響應（yīng）時間。
非色散紅外傳感器(NDIR):

基本不用做任何限製，NDIR需要快（kuài）速響應，進入（rù）傳感（gǎn）器（qì）的氣流擴散速度要盡可能大。
光離子（zǐ）化傳感器(PID):

和NDIR類似，進入傳感器的（de）氣流擴散速度要盡可能大。
金屬氧化物半（bàn）導體傳感器(MOS):

一般的（de）MOS傳感器都有加熱功能，氣流會帶走熱量，導致MOS工作溫度改變，從而造成傳感器靈敏度改變。因此，需要防止大氣流直接接觸MOS傳（chuán）感器表麵。和LEL傳感器一樣（yàng），使用（yòng）燒（shāo）結片是一（yī）個不錯的選擇。