目前在汽車上使用的（de）氣體傳感器主要有二氧化碳濃度傳（chuán）感器、氧氣傳感器、氮（dàn）氧（yǎng）化物傳感器和顆粒物傳感器以及針對新能源汽車的氫氣(H2)傳感器等（děng）。這些傳感器的（de）應用可以對尾氣排放做進一步分析，然後根據分析的（de）數據並結合其他儀器對（duì）廢氣進行較低的排放（fàng）處理。 ...[詳情]

相較於其他傳感器，電化學氣體傳感（gǎn）器擁有較好的測量重複性和精（jīng）度。經過數十年來技術的發展，電化學氣體傳感器對特定氣體監測有著不可低估顯著優勢。 ...[詳情（qíng）]

2020 ~ 2035年，生態環（huán）境監測將在深化環境質量和汙染（rǎn）源監測的基礎上（shàng），逐步向生態狀況監測和環境風險預警拓展，構（gòu）建生態（tài）環境（jìng）狀況綜（zōng）合評估體係，包括監測指（zhǐ）標、監測點位、監測領域、監測手段和監測業務等（děng）多方麵。 ...[詳情]

智能醫療器械既（jì）是技術的進步也是患（huàn）者的（de）福音。醫（yī）療器械屬於醫療係統的基礎設施構成部分，因此其對於智能（néng）化醫療服務有（yǒu）著重要的意義。在如今技術變革醫（yī）療的大時代，新型醫用傳感器的（de）技術發展（zhǎn）對智能化醫療服務影響深遠（yuǎn）。 ...[詳情]

上海（hǎi）鬆柏傳感生（shēng）產研發電化學傳感（gǎn）器、紅外傳感器、PID傳感器及催化燃燒傳感器等，他（tā）相關氣體傳（chuán）感器技術（shù）和資料，可撥打電話詳詢：13166160682。 ...[詳情]

一氧化（huà）碳濃度的高低是煤（méi）礦是否發生自燃火災（zāi）的重要標誌之一。煤（méi）礦在某運輸巷打探水鑽孔時，幹打眼導致鑽孔內燃（rán）燒，會湧出大量一氧（yǎng）化碳，容易發生一氧化碳（tàn）中毒事故，致使人（rén）員中毒死亡。因為需要對一氧化碳氣體濃度進行實時監測，並在氣體濃度達到或者（zhě）超過預設定危（wēi）險值時進（jìn）行報警。因（yīn）此（cǐ）一氧化碳（tàn）傳感器是礦井檢測儀必要的元器件。 ...[詳情]